{"id":2542,"date":"2018-10-31T21:00:19","date_gmt":"2018-10-31T20:00:19","guid":{"rendered":"http:\/\/guidoschwarz.at\/blog\/?p=2542"},"modified":"2018-10-31T21:00:19","modified_gmt":"2018-10-31T20:00:19","slug":"die-sache-mit-dem-fahrradhelm","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/guidoschwarz.at\/blog\/die-sache-mit-dem-fahrradhelm\/","title":{"rendered":"Die Sache mit dem Fahrradhelm"},"content":{"rendered":"<p>Sommer 2018 &#8211; ich erfahre, dass Rainer Neum\u00fcller gestorben ist. Zuerst denke ich an eine Krankheit &#8211; er hatte in letzter Zeit abgek\u00e4mpft ausgesehen &#8211; doch dann muss ich erfahren, dass er mit dem Rad in eine Schiene gekommen und gest\u00fcrzt ist. Die Gehirnblutung hat er nicht \u00fcberlebt.<br \/>\nIch habe Rainer nicht gut gekannt, aber hin und wieder bei einem Fest, einer Vernissage oder sonstwo ein Wort mit ihm gewechselt. Und er ist mir oft in der Edelhofgasse und Umgebung mit dem Fahrrad begegnet. Wir haben uns stets freundlich gegr\u00fc\u00dft &#8211; ich als aktiver Gr\u00fcner im Bezirk, er als Organisator von Art18 &#8211; dem wichtigsten Kunstfest in W\u00e4hring.<\/p>\n<p>Leider trug er keinen Helm.<\/p>\n<p>Oktober 2018 &#8211; ich sehe zu meinem Schrecken auf Facebook das Bild eines zerbrochenen Helms. Er geh\u00f6rt Susi Schrettner, einer Schulkollegin, die seit vielen Jahren AHS-Lehrerin in der Steiermark ist und mit der ich auf Facebook in regem Austausch bin. Sie ist aktive Sportlerin und hat gerade auf einen alten Traum hintrainiert: &#8222;Einmal auf Sardinien beim Halbdistanztriathlon der Challengeserie starten zu k\u00f6nnen ist immer ein gro\u00dfer Wunsch von mir gewesen!&#8220; (Zitat Susi)<br \/>\nDieser Traum endete bei einer Trainingsfahrt, als sie auf einer Kreuzung mit dem Rad von einem jungen Mann im Auto abgeschossen wurde. Der wollte ihr nichts B\u00f6ses, war einfach unaufmerksam. Gl\u00fccklicherweise wurde sie nicht schwer verletzt, aber die zahlreichen Prellungen und andere Verletzungen machen einen Start beim Triathlon unm\u00f6glich.<br \/>\nDie Bilder brauchen keine weitere Erkl\u00e4rung:<\/p>\n<p><center><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/guidoschwarz.at\/blog\/bilder\/2018.10.31_Helm\/helm\" title=\"helm.jpg\" alt=\"helm.jpg\" \/><\/center><br \/>\nBild 1: Susi trug einen Helm<\/p>\n<p><center><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/guidoschwarz.at\/blog\/bilder\/2018.10.31_Helm\/scheibe\" title=\"scheibe.jpg\" alt=\"scheibe.jpg\" \/><\/center><br \/>\nBild 2: Autoscheibe und R\u00fcckspiegel &#8211; so entstehen Schmerzen<\/p>\n<p><center><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/guidoschwarz.at\/blog\/bilder\/2018.10.31_Helm\/rad\" title=\"rad.jpg\" alt=\"rad.jpg\" \/><\/center><br \/>\nBild 1: Dem Rad riss das Auto die Gabel ab.<\/p>\n<p>Ich m\u00f6chte mir nicht vorstellen was passiert w\u00e4re, h\u00e4tte Susi keinen Helm getragen. Und ich denke an die Witwe und an die Kinder von Rainer, wenn ich wieder einmal mit der Radlobby streite, ob Helm tragen sinnvoll ist oder nicht. Dort treffe ich n\u00e4mlich auf die Meinung, dass Helme mehr schaden als n\u00fctzen. Das wird folgenderma\u00dfen begr\u00fcndet: Nat\u00fcrlich kann im Falle des Unfalls ein Helm vor Sch\u00e4den bewahren, aber wer einen Helm auf hat, von dem glauben die Autofahrer, dass er quasi unverwundbar ist und gef\u00e4hrden ihn st\u00e4rker als jemand ohne Helm, etwa durch dichteres Auffahren etc.<br \/>\nAu\u00dferdem &#8211; so haben Studien ergeben &#8211; fahren RadfahrerInnen mit Helm riskanter, weil sie sich gesch\u00fctzt f\u00fchlen.<\/p>\n<p>Ob diese Studien seri\u00f6s sind oder nicht, kann ich nicht beurteilen, weil ich sie nicht kenne. Sie machen aber Rainer nicht wieder lebendig und h\u00e4tte Susi der Radlobby geglaubt, w\u00e4re sie jetzt m\u00f6glicherweise schwer verletzt oder tot.<br \/>\nDer junge Mann hat ja sicher nicht gedacht &#8222;Oh, eine Radfahrerin mit Helm. Na die kann ich ja ruhig \u00fcbersehen!&#8220; Er hat sie einfach \u00fcbersehen, mit oder ohne Helm.<\/p>\n<p>Ich fahre seit vielen Jahren konsequent mit Helm, auch wenn es hei\u00df ist. Und ich habe auch mein bitteres Erlebnis mit einem Sturz, als ich vor vielen Jahren am Donaukanal zu einem Termin fuhr &#8211; mit dem Mountainbike. Da hatte ich damals schon einen Helm auf, leider aber nicht bei dieser Fahrt, denn ich hatte den vollkommen falschen Gedanken, dass ich ihn in der Stadt nicht brauche.<br \/>\nSeitdem wei\u00df ich, dass das genaue Gegenteil stimmt &#8211; gerade in der Stadt ist es besonders gef\u00e4hrlich, weil es wesentlich mehr Gefahrenquellen gibt als irgendwo im Wald. Und der Boden ist fast immer sehr hart, weil asphaltiert.<br \/>\nDamals bin ich auf den Kopf gest\u00fcrzt und ohnm\u00e4chtig liegengeblieben, weil ich einem Hund ausweichen wollte, der pl\u00f6tzlich \u00fcber den Radweg lief. Gro\u00dfe Blutlacke, wieder aufgewacht, von der Rettung ins Spital gef\u00fchrt und gen\u00e4ht worden &#8211; so das Steno dieser Geschichte. Gl\u00fccklicherweise ist nicht mehr passiert. Ein Helm h\u00e4tte mir damals viel erspart, die Narbe auf der Stirn habe ich heute noch.<\/p>\n<p>Zu meinem eigenen Wohl pfeife ich auf die Studien und trage einen Helm. Und ich halte es generell f\u00fcr sinnvoll beim Radfahren einen Helm zu tragen. Beim Skifahren trugen in meiner Jugend nur Verr\u00fcckte auf der Piste einen Helm, heute hat sich das ge\u00e4ndert. Damals gab es auch jede Menge Kopfverletzungen.<br \/>\nBeim Radfahren ist die Sache \u00e4hnlich, die Gefahr wird erst dann geringer, wenn die Gefahrenquellen weniger werden. Vor zwanzig Jahren trugen die Motorrollerfahrer in Phnom Penh auch keine Helme, aber dort war die allgemeine H\u00f6chstgeschwindigkeit aller Fahrzeuge in der gesamten Stadt nicht h\u00f6her als 25 km\/h und man fuhr ausgesprochen r\u00fccksichtsvoll, deswegen hielt sich die Unfallzahl in Grenzen. <\/p>\n<p>In Wien ist das leider ganz anders. Radfahrer sind st\u00f6rende Hassobjekte, die das schnelle Vorw\u00e4rtskommen der PKW behindern. Viele Autofahrer w\u00fcnschen sich ein Radverbot in der gesamten Stadt und empfehlen mit zynischem L\u00e4cheln allen Radfahrern die Donauinsel, wo sie in Ruhe fahren k\u00f6nnen, so viel sie wollen. Sie sind sich ihrer Blechst\u00e4rke durchaus bewusst, wie ich in zahlreichen Gespr\u00e4chen erfahren durfte.<\/p>\n<p>Von vielen Menschen h\u00f6re ich, dass die Stra\u00dfe nun einmal ein sehr gef\u00e4hrlicher Ort ist, wo alle anderen Verkehrsteilnehmer au\u00dfer PKW-Fahrern (also Radfahrer, Kinder, alte Menschen bzw. Fu\u00dfg\u00e4nger generell) nichts verloren h\u00e4tten und wenn sie es doch tun, dann sollen sie gef\u00e4lligst aufpassen und den Autos nicht in die Quere kommen. <\/p>\n<p>Bei solchen Bedingungen aufgrund einer Studie bewusst keinen Helm aufzusetzen, halte ich f\u00fcr eher nicht so intelligent. Die Autofahrer durch das Nicht-Tragen eines Helms erziehen zu wollen, k\u00f6nnte schief gehen. Von der Radlobby w\u00fcsste ich gerne die Namen oder zumindest die Anzahl derjenigen Radfahrer, die in den n\u00e4chsten Jahren f\u00fcr die Statistik geopfert werden sollen. <\/p>\n<p>Einen Namen aus der j\u00fcngsten Vergangenheit kann ich ihr schon nennen: Rainer Neum\u00fcller. Ein Name wird in dieser Statistik &#8222;bedauernswerte Einzelf\u00e4lle&#8220; jedoch sicher nicht auftauchen: mein eigener.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sommer 2018 &#8211; ich erfahre, dass Rainer Neum\u00fcller gestorben ist. 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